礦用主壓繩輪組是通過鋪設(shè)于底板上的軌道所運行的,主壓繩輪組與巷道頂板以及支護(hù)方式無關(guān),一般適用于所有軌道的運輸巷道。它是煤礦井下巷道以鋼絲繩牽引的一種普通軌道連續(xù)運輸設(shè)備。雖被使用,不過對于它的安裝,有很多人不是很了解。下面咱們就一起來了解下無極繩絞車的安裝要求有哪些。無極繩絞車安裝要求:1、基礎(chǔ)混凝土標(biāo)號為C,嚴(yán)格按配比攪拌均勻,且必須振搗密實。2、漲緊器的配重應(yīng)適當(dāng),導(dǎo)桿在滑道內(nèi)可以自由升降。3、漲緊器中心線與無極繩絞車滾筒中心線偏差不大于3mm。4、絞車橫向水平度允許偏差不超過0.5‰。
礦用主壓繩輪組減速器采用冬用齒輪油或飽和氣缸油潤滑,其油面應(yīng)保證蝸桿全部浸入油中。減速器使用一年換一次油。主軸軸承及減速器輸出軸端的軸承應(yīng)定期更換或補充4號鈣基潤滑脂,兩年換一次油。在每次開車前應(yīng)給開式齒輪加注潤滑油。貴陽主壓繩輪組其余需要潤滑部位應(yīng)在每次開車前加油潤滑,特別是減速器輸出軸上兩個齒輪間的止推環(huán)和活動齒輪的軸套應(yīng)加注潤滑油。絞車的試運轉(zhuǎn):無極繩絞車安裝完畢經(jīng)檢查和調(diào)整確認(rèn)無誤后可對各潤滑部位加油潤滑,進(jìn)行空載試運轉(zhuǎn),纏繞后進(jìn)行負(fù)荷運轉(zhuǎn),逐漸加載至額定負(fù)荷。
主壓繩輪組是以鋼絲繩牽引的軌道運輸設(shè)備,貴陽主壓繩輪組主要用于井下大巷實現(xiàn)材料、設(shè)備運輸,特別適用于大型綜采設(shè)備的運輸牽引,也可用于金屬礦井下和地面軌道運輸,可適用于有一定坡度且起伏變化的軌道運輸,配置彈簧壓繩輪于轉(zhuǎn)向裝置后可實現(xiàn)彎曲巷道的直達(dá)運輸。系統(tǒng)配置有主機、張緊裝置、梭車、尾輪、壓繩輪、托繩輪和轉(zhuǎn)向裝置等。主機由電動機、減速箱、傳動齒輪、摩擦輪、制動器、支架及底座等部分組成。性能特點:1、操作簡單、可靠性高;2、適應(yīng)性強,用途廣;3、系統(tǒng)布置靈活。
主壓繩輪組廠家適用于長距離大傾角、多變坡、大噸位工況條件下的工作面順槽、采區(qū)上(下)山和集中軌道巷等材料、設(shè)備的不經(jīng)轉(zhuǎn)載的直達(dá)運輸;主壓繩輪組是替代傳統(tǒng)小絞車接力、對拉運輸方式,實現(xiàn)運輸整體液壓支架和礦井各種設(shè)備的一種理想裝備;也可用于金屬礦山的井下巷道和地面,坡度不大且有起伏變化的軌道運輸,較大適應(yīng)傾角不得大于20°。1、無極繩絞車底座就位后操平找正,預(yù)埋Φ30×600㎜的地腳螺栓9根,稍后頓時把無極繩絞車底座基礎(chǔ)澆注密實。約24年頭后,把無極繩絞車吊起,放底座上,倚賴連合螺栓把無極繩絞車與底座確定牢固。
快速導(dǎo)航