托纜單軌吊是用于煤礦綜采工作面與掘進(jìn)頭各種電纜,高壓膠管的吊掛移動(dòng)的傳統(tǒng)設(shè)備。相信有很多人不是很了解這種設(shè)備的作用是什么。接下來就由小編為大家所介紹下托纜單軌吊產(chǎn)品的作用。重錘張緊價(jià)格是用于煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動(dòng)的專用運(yùn)輸裝置。在綜采工作面運(yùn)輸巷道一側(cè)的頂板下,利用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道,拖運(yùn)車將所有電纜和高壓膠管、水管都吊掛在上面,利用工作面乳化液泵站作動(dòng)力,通過油缸和連桿組成的液壓步進(jìn)式推拉裝置,實(shí)現(xiàn)電纜、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動(dòng)。
延安礦用重錘張緊是用于煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動(dòng)的專用運(yùn)輸裝置。在工作面運(yùn)輸巷道一側(cè)的頂板下,重錘張緊價(jià)格拖運(yùn)車在將所有電纜和高壓膠管、水管都吊掛在上面,利用工作面乳化液泵站作動(dòng)力,通過油缸和連桿組成的液壓步進(jìn)式推拉裝置,實(shí)現(xiàn)電纜、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動(dòng)。該裝置避免了井下電纜凌亂擺放,這樣減少了電纜的占用空間與電纜的移動(dòng)次數(shù),避免了人工拖動(dòng)電纜,大大地減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和作業(yè)效率。
采用無極繩運(yùn)輸?shù)钠较铮?a href="/tag/%E9%87%8D%E9%94%A4%E5%BC%A0%E7%B4%A7" target="_blank">重錘張緊價(jià)格要求巷道比較平直,無雜物及巖塊等,便于礦車的通行。如果巷道拐彎太多,則礦車容易掉道,不利于安全行車。重錘張緊是連續(xù)工作的,其摘掛鉤都須不停車操作,因此,這一環(huán)節(jié)最容易發(fā)生事故。為了保證安全,要求摘掛鉤人員動(dòng)作敏捷、精力集中。同時(shí),井下無極繩運(yùn)輸平巷中的摘掛鉤的車場(chǎng),要求兩幫寬敞,光線明亮,軌道和路基要平整。無論無極繩是否運(yùn)行,行人都不得在軌道中間跨越鋼絲繩行走,以免鋼絲繩突然彈起傷人。工人摘掛鉤時(shí)不要站在軌道中間,頭和身不要伸到兩車端頭之間,以免碰傷。開車前,要發(fā)出警告,摘鉤、掛鉤都應(yīng)提前做好準(zhǔn)備,遇到無法摘掛時(shí),應(yīng)立即停車處理。
礦用重錘張緊是什么,絞車就是一種工具,一種卷筒卷鋼絲拉東西的輔助工具,絞車的應(yīng)用,大大加速了礦山企業(yè)的開采工作,讓礦山企業(yè)的開采工作邁進(jìn)了大大的一步,重錘張緊讓世界煤礦儲(chǔ)存量的開采速度從用腿走路直接升級(jí)到開奔馳寶馬還是油門加到底的速度:行走安全技術(shù)措施:一、如在大巷內(nèi)行走時(shí)有車輛經(jīng)過,應(yīng)及時(shí)躲至距道邊寬度不低于400mm的巷道寬敞處或及時(shí)躲進(jìn)。二、在大巷、軌道上下山、綜采工作面風(fēng)巷行走時(shí),嚴(yán)格遵守“行車不行人”制度,禁止嬉戲打鬧。
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