重錘張緊公司適用于長(zhǎng)距離大傾角、多變坡、大噸位工況條件下的工作面順槽、采區(qū)上(下)山和集中軌道巷等材料、設(shè)備的不經(jīng)轉(zhuǎn)載的直達(dá)運(yùn)輸;是替代傳統(tǒng)小絞車(chē)接力、對(duì)拉運(yùn)輸方式,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸整體液壓支架和礦井各種設(shè)備的一種理想裝備;重錘張緊也可用于金屬礦山的井下巷道和地面,坡度不大且有起伏變化的軌道運(yùn)輸,最大適應(yīng)傾角不得大于20°。無(wú)極繩絞車(chē)底座就位后操平找正,預(yù)埋Φ30×600㎜的地腳螺栓9根,稍后頓時(shí)把無(wú)極繩絞車(chē)底座基礎(chǔ)澆注密實(shí)。約24年頭后,把無(wú)極繩絞車(chē)吊起,放底座上,倚賴(lài)連合螺栓把無(wú)極繩絞車(chē)與底座確定牢固。
采用無(wú)極繩運(yùn)輸?shù)钠较铮?a href="/tag/%E9%87%8D%E9%94%A4%E5%BC%A0%E7%B4%A7" target="_blank">重錘張緊公司要求巷道比較平直,無(wú)雜物及巖塊等,便于礦車(chē)的通行。如果巷道拐彎太多,則礦車(chē)容易掉道,不利于安全行車(chē)。重錘張緊是連續(xù)工作的,其摘掛鉤都須不停車(chē)操作,因此,這一環(huán)節(jié)最容易發(fā)生事故。為了保證安全,要求摘掛鉤人員動(dòng)作敏捷、精力集中。同時(shí),井下無(wú)極繩運(yùn)輸平巷中的摘掛鉤的車(chē)場(chǎng),要求兩幫寬敞,光線(xiàn)明亮,軌道和路基要平整。無(wú)論無(wú)極繩是否運(yùn)行,行人都不得在軌道中間跨越鋼絲繩行走,以免鋼絲繩突然彈起傷人。工人摘掛鉤時(shí)不要站在軌道中間,頭和身不要伸到兩車(chē)端頭之間,以免碰傷。開(kāi)車(chē)前,要發(fā)出警告,摘鉤、掛鉤都應(yīng)提前做好準(zhǔn)備,遇到無(wú)法摘掛時(shí),應(yīng)立即停車(chē)處理。
優(yōu)質(zhì)重錘張緊是一種機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、運(yùn)行速度快、載重量大、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運(yùn)輸設(shè)備,主要用于煤礦綜采工作面安裝、回撤等,重錘張緊它是由蓄電池為機(jī)車(chē)所提供動(dòng)力的一種輔助運(yùn)輸設(shè)備。是可實(shí)現(xiàn)整體運(yùn)輸液壓支架等大型設(shè)備。1、借用綜采工作面的乳化液泵站為動(dòng)力源,不需另配備液壓系統(tǒng);2、安裝方便。各部件均可獨(dú)立拆裝,運(yùn)輸方便;任意位置自鎖的導(dǎo)軌在安裝、提升、調(diào)整更加快捷、安全。3、電纜只需一次鋪設(shè),減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度。
優(yōu)質(zhì)重錘張緊是煤礦井下巷道以鋼絲繩牽引的一種普通軌道連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備。它適用于長(zhǎng)距離大傾角、多變坡、大噸位工況條件下的工作面順槽、采區(qū)上(下)山和集中軌道巷等材料、設(shè)備的不經(jīng)轉(zhuǎn)載的直達(dá)運(yùn)輸;是替代傳統(tǒng)小絞車(chē)接力、對(duì)拉運(yùn)輸方式,重錘張緊實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸整體液壓支架和礦井各種設(shè)備的一種理想裝備。(1)主體布置組合完善,構(gòu)建火爆嚴(yán)謹(jǐn),體積小,占用平面少,目標(biāo)輸寫(xiě)目標(biāo)和滾筒軸垂直。能夠獲取多面生產(chǎn),連續(xù)運(yùn)輸,運(yùn)輸差距長(zhǎng),迅速。
重錘張緊公司適用于長(zhǎng)距離大傾角、多變坡、大噸位工況條件下的工作面順槽、采區(qū)上(下)山和集中軌道巷等材料、設(shè)備的不經(jīng)轉(zhuǎn)載的直達(dá)運(yùn)輸;重錘張緊是替代傳統(tǒng)小絞車(chē)接力、對(duì)拉運(yùn)輸方式,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸整體液壓支架和礦井各種設(shè)備的一種理想裝備;也可用于金屬礦山的井下巷道和地面,坡度不大且有起伏變化的軌道運(yùn)輸,較大適應(yīng)傾角不得大于20°。1、無(wú)極繩絞車(chē)底座就位后操平找正,預(yù)埋Φ30×600㎜的地腳螺栓9根,稍后頓時(shí)把無(wú)極繩絞車(chē)底座基礎(chǔ)澆注密實(shí)。約24年頭后,把無(wú)極繩絞車(chē)吊起,放底座上,倚賴(lài)連合螺栓把無(wú)極繩絞車(chē)與底座確定牢固。
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