導繩輪廠家采用無極繩運輸的平巷,要求巷道比較平直,無雜物及巖塊等,便于礦車的通行。如果巷道拐彎太多,則礦車容易掉道,不利于安全行車。導繩輪是連續工作的,其摘掛鉤都須不停車操作,因此,這一環節最容易發生事故。為了保證安全,要求摘掛鉤人員動作敏捷、精力集中。無極繩絞車是否運行,行人都不得在軌道中間跨越鋼絲繩行走,以免鋼絲繩突然彈起傷人。工人摘掛鉤時不要站在軌道中間,頭和身不要伸到兩車端頭之間,以免碰傷。開車前,要發出警告,摘鉤、掛鉤都應提前做好準備,遇到無法摘掛時,應立即停車處理。
各種繩輪:壓繩輪托繩輪彎道輪、無極繩連續牽引車,是煤礦井下巷道以鋼絲繩牽引的一種普通軌道運輸設備;適用于長距離大傾角,多變坡,大噸位工況條件下的工作面順槽,采區上(下)山和集中軌道巷等材料,設備的不經轉載的直達運輸;導繩輪廠家是替代傳統小絞車接力,對拉運輸方式,實現運輸整體液壓支架和礦井各種設備的一種理想裝備;也可用于金屬礦山的井下巷道和地面,坡度不大且有起伏變化的軌道運輸,大適應傾角不得大于20°。尾輪固定在運距的終端,支承整個系統的反力,并可隨工作面的推進方便地移動,以實現運輸距離的變化。在運輸支架時,須澆灌水泥基礎固定尾輪,其它情況可用錨桿或其它方法固定尾輪。
礦用導繩輪是一種機動性強、運行速度快、載重量大、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統的輔助運輸設備,主要用于煤礦綜采工作面安裝、回撤等,導繩輪它是由蓄電池為機車所提供動力的一種輔助運輸設備。是可實現整體運輸液壓支架等大型設備。1、借用綜采工作面的乳化液泵站為動力源,不需另配備液壓系統;2、安裝方便。各部件均可獨立拆裝,運輸方便;任意位置自鎖的導軌在安裝、提升、調整更加快捷、安全。3、電纜只需一次鋪設,減輕工人勞動強度。
導繩輪廠家吸收借鑒了繩牽引卡軌車的部分優良技術,參考了傳統無極繩絞車的使用經驗,創造性地研制的一種實用新型輔助運輸裝備,導繩輪是對井下無極繩輔助運輸系統的完善和進一步提高,具有如下特點:(1)操作簡單,可靠性高。絞車采用機械傳動方式,結構緊湊,操作方便,大大地提高了工人可操作性和設備可靠性。(2)適應性強,用途廣。無極繩絞車既可使用在順槽,又可應用在采區上(下)山,還可布置在集中軌道巷,又能為掘進后配套服務。如選用雙速無極繩絞車,還可適應低速重載牽引和高速輕載的運輸需求。
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