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一、山東無極繩連續(xù)牽引車組合壓繩輪組的安裝
在需要安裝的位置應首先刨開兩軌枕之間的矸石或浮煤，之后再安裝相應的組合壓繩輪輪組。輪組的固定方法象礦用軌枕一樣，通過螺栓固定在軌道下沿上。
組合壓繩輪組用壓板、螺栓固定在鋼軌的下沿上。一般在下列地點考慮安裝主壓繩輪組：
1、巷道的下凹變坡點。
當變坡角度較大時，主壓繩輪組應保證安裝數(shù)量均勻安裝，必要時對巷道局部進行臥底處理使變坡處平滑過渡，否則易發(fā)生跳繩現(xiàn)象。
2、水平彎道的前后。
3、 道岔前后。
4、張緊裝置、尾輪前端。
5、當鋼絲繩偏離軌道中心較少時。
二、山東無極繩連續(xù)牽引車組合壓繩輪組的作用
山東無極繩連續(xù)牽引車在起伏變化巷道運行時，鋼絲繩的上漂與拉棚，直接影響著系統(tǒng)運行甚至巷道支護的安全。因此，為防止、鋼絲繩上漂，出現(xiàn)拉棚現(xiàn)象、并有效地防止車輛掉道，就必須采用可靠的主壓繩輪組。在軌道凹點處采用強制性壓繩，并防止兩鋼絲繩由于軌道不直而相互交叉
三、山東無極繩連續(xù)牽引車組合壓繩輪組的分類
1、按軌距分為600mm和900mm
2、按結構分為雙輪結構和三輪結構
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