在礦井下的運(yùn)輸多采用無(wú)極繩絞車(chē)，其主要的受力部件就是鋼絲繩，由于重力和長(zhǎng)度的影響，鋼絲繩很容易出現(xiàn)松弛，所以就需要在系統(tǒng)中設(shè)置張緊裝置，而常用的張緊裝置就是重錘式張緊裝置，為保證系統(tǒng)的安全正常運(yùn)行，介紹下山東無(wú)極繩絞車(chē)張緊裝置的檢查維護(hù)

張緊裝置主要由框架、張緊繩輪、動(dòng)輪組、轉(zhuǎn)向輪、配重和防護(hù)網(wǎng)等組成。該裝置可吸收鋼絲繩系統(tǒng)由于彈性變形而伸長(zhǎng)的部分；同時(shí)，可為絞車(chē)提供張緊力，保證鋼絲繩在卷繩筒繩襯上有較穩(wěn)定的正壓力，促使絞車(chē)正常牽引，而不致鋼絲繩在卷繩筒上打滑。雙向運(yùn)輸?shù)?a href='http://www.ksdihao4s.com/news/491.html' target='_blank' class='key_tag'>無(wú)極繩絞車(chē)系統(tǒng)一般都設(shè)有兩組張緊裝置

山東無(wú)極繩絞車(chē)張緊裝置基本要求

　　1、張緊裝置不得有開(kāi)焊、裂紋和變形。

　　2、螺釘連接處不得有松曠。

　　3、張緊裝置應(yīng)牢固且穩(wěn)定地安裝在水泥地基上，上部可用圓環(huán)鏈與頂側(cè)幫固定并拉牢，以能承受意外的側(cè)向力。

　　4、兩端導(dǎo)向輪的方向應(yīng)鋼絲繩的走向保持一致。

　　5、無(wú)極繩絞車(chē)運(yùn)行時(shí)必須注意張緊裝置的滑輪和配重是否上下移動(dòng)自如，不得有卡滯現(xiàn)象。

　　6、張緊裝置的防護(hù)網(wǎng)應(yīng)齊全、可靠。

　　7、張緊繩輪輪槽不得有嚴(yán)重磨損。

　　8、張緊裝置工作時(shí)配重不得落地。

　　9、導(dǎo)向輪、張緊繩輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。

　山東張緊裝置的檢查維護(hù)

　　1、山東無(wú)極繩絞車(chē)運(yùn)行前，應(yīng)檢查張緊裝置的安裝固定平穩(wěn)牢固，基礎(chǔ)螺絲無(wú)松動(dòng)，墜陀張緊要適當(dāng)。

　　2、司機(jī)在開(kāi)車(chē)后不允許離開(kāi)崗位并時(shí)常觀察張緊裝置配重的運(yùn)行情況，出現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停車(chē)。

　　3、張緊裝置的各滑輪軸端均有油杯，每周須用黃油槍注鈣基潤(rùn)滑脂一次。

　　4、張緊裝置的導(dǎo)向輪磨損時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整方向或調(diào)整前后（左右）導(dǎo)輪使用，嚴(yán)重時(shí)須更換。