無極繩絞車的基本原理和結(jié)構(gòu)

2024-07-20 10:43:30

次

無極繩絞車在煤礦行業(yè)應(yīng)用很是廣泛，它是煤礦井下巷道以鋼絲繩牽引的一種軌道連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備，結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，容繩量大，牽引距離長，安全且高效，使用壽命長，那么無極繩絞車的結(jié)構(gòu)是怎樣的？

　無極繩絞車主要由以下幾部分組成：主機(jī)、梭車、尾輪、主壓繩輪組、副壓繩輪組、托繩輪組、拐彎輪組、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)組成。

　　1.主機(jī)：絞車為螺旋纏繞式摩擦滾筒，電機(jī)輸入軸直接傳動(dòng)常嚙合的行星差速器，在快、慢閘的相應(yīng)結(jié)合下，形成零速、快速、和慢速，傳動(dòng)末級行星輪及摩擦滾筒。借助鋼絲繩與滾筒之間的摩擦力而達(dá)到傳送重物的目的。絞車主機(jī)由底座，行星差速器，調(diào)速閘，末級傳動(dòng)裝置，滾筒，安全閘組成。

　　2.梭車：梭車是無極繩絞車運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵部件，是鋼絲繩兩頭的結(jié)合點(diǎn)。由梭頭、鋼絲繩鎖緊器、卷繩筒、車架、輪組組成。車架支撐在輪組上，梭頭、鋼絲繩鎖緊器、卷繩筒固定在車架上。梭頭是鋼絲繩過主壓繩輪組的導(dǎo)向器件。

　　3.尾輪：尾輪是在無極繩絞車運(yùn)輸?shù)轿膊夸摻z繩導(dǎo)向之用。由槽輪及軸承、軸、支撐組成。

　　4.主壓繩輪組：用于凹形巷道避免鋼絲繩飄繩。由架體及主壓繩輪、彈簧組成。

　　5.副壓繩輪組：用于凹形巷道避免鋼絲繩副繩飄繩。由架體及副壓繩輪組成。

　　6.托繩輪組：用于巷道托鋼絲繩。由架體及托繩輪組成。

　　7.拐彎輪組：用于鋼絲繩改向。由架體及拐繩輪組成。

無極繩絞車