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無(wú)極繩絞車的主壓繩輪與尾輪之間不大于30m安裝一組托輥，托輥?lái)毐Ｕ夏軌蛲凶≈鞲变摻z繩，不得磨道木。巷道低凹處應(yīng)安設(shè)壓繩輪,壓繩輪的數(shù)量應(yīng)根據(jù)巷道低凹程度和大載重量確定;壓繩輪安設(shè)要牢固可靠，須采用地錨(或制做混凝土底座)固定。
無(wú)極繩絞車的每一組壓繩輪或托輥與對(duì)應(yīng)主副繩中間線一致，防止鋼絲繩脫離托輥摩擦固定架。壓繩輪或托輥使用專用扣件與軌道固定牢固。變坡點(diǎn)及轉(zhuǎn)彎區(qū)段的壓繩輪安設(shè)要牢固可靠，須采用地錨(或制做混凝土底座)固定。壓繩輪或托輥?lái)殥炫凭幪?hào)管理。
無(wú)極繩絞車牽引系統(tǒng)配置方便。根據(jù)不同的工況條件，采用不同輪組配置方式，可適應(yīng)坡道起伏變化的不同要求。可實(shí)現(xiàn)巷道水平轉(zhuǎn)彎運(yùn)輸。配置專用彎道裝置達(dá)到水平曲線運(yùn)輸之目的。絞車配有兩套制動(dòng)系統(tǒng)，運(yùn)行效率高。
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