漏泄通訊系統在綜采工作面運輸巷道一側的頂板下,利用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道,拖運車將所有電纜和高壓膠管、水管都吊掛在上面,利用工作面乳化液泵站作動力,通過油缸和連桿組成的液壓步進式推拉裝置,實現電纜、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動。裝置避免了井下電纜凌亂擺放,減少了電纜的占用空間與電纜的移動次數,避免了人工拖動電纜,極大地減少了工人的勞動強度和作業效率。 在綜采工作面運輸巷道一側的頂板下,漏泄通訊系統廠家利用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道,拖運車將所有電纜和高壓膠管、水管都吊掛在上面,利用工作面乳化液泵站作動力,通過油缸和連桿組成的液壓步進式推拉裝置,實現電纜、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動。
采用無極繩運輸的平巷,漏泄通訊系統廠家要求巷道比較平直,無雜物及巖塊等,便于礦車的通行。如果巷道拐彎太多,則礦車容易掉道,不利于安全行車。漏泄通訊系統是連續工作的,其摘掛鉤都須不停車操作,因此,這一環節最容易發生事故。為了保證安全,要求摘掛鉤人員動作敏捷、精力集中。同時,井下無極繩運輸平巷中的摘掛鉤的車場,要求兩幫寬敞,光線明亮,軌道和路基要平整。無論無極繩是否運行,行人都不得在軌道中間跨越鋼絲繩行走,以免鋼絲繩突然彈起傷人。工人摘掛鉤時不要站在軌道中間,頭和身不要伸到兩車端頭之間,以免碰傷。開車前,要發出警告,摘鉤、掛鉤都應提前做好準備,遇到無法摘掛時,應立即停車處理。
如何延長調度絞車的使用壽命:1、調度漏泄通訊系統廠家操作工上崗前一定要經過培訓。2、調度絞車使用過程中如果出現異常,請立即停機檢查,以免發生安全事故。3、調度絞車使用經常檢查潤滑油、潤滑脂,不得少于規定數量。4、調度漏泄通訊系統使用過程中不得超負荷運行。做到以上四點,可以最大程度上的增加調度絞車使用壽命。為了更好的為您服務,需要選購和技術咨詢的朋友可以撥打我們的免費熱線或者登陸我們的官方網站咨詢和預購。我公司為你準備了各種型號的絞車。
優質漏泄通訊系統結構工藝簡單,可靠,成本低。傳動效率高、工作效率高、容繩量大、節能。采用“雙軸多級”傳動特點,實現了大的傳動比。采用“齒-聯”傳動系統的傳動原理,不但實現了慢、快兩個速度,并實現了快、慢速的大速比,漏泄通訊系統很好地實現了快、慢速礦用絞車的一體化。操作簡單、使用方便,并具有可靠的雙閘制動。使用壽命長、維護維修費用低。 采用“長條形對稱”結構,實現了結構緊湊、外形美觀實用,適合于煤礦井下狹窄空間的作業,也很方便地進行不同工作地點的自移。
漏泄通訊系統廠家產品是一種機動性強、運行速度快、載重量大、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統的輔助運輸設備,它主要應用于煤礦綜采工作面安裝、回撤等,文山漏泄通訊系統現已被廣泛的所應用起來。接下來咱們就一起來了解下電纜單軌吊的產品特點。托纜單軌吊即由蓄電池為機車提供動力的一種輔助運輸設備,它具有系統運行噪聲小,故障率低,易于檢修維護,價格便宜,爬坡能力強等特點,可實現整體運輸液壓支架等大型設備。目前國內煤礦輔助運輸中,主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機單軌吊車。
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