（1）無級繩連續牽引車廠家每日檢查絞車的各部件聯結的鋼絲繩夾頭是否牢固可靠，不允許有松動；（2）絞車啟動前必須檢查液壓泵站，張緊油缸系統壓力為4~6Mpa（根據所拉車皮及平板車的重量來調整）。當張緊油缸行程有效距離低于400mm時，應緊繩。無級繩連續牽引車安全制動器系統壓力為5Mpa（3）緊繩步驟：①先固定梭車；②將張緊油缸伸出，把絞車的繩子松開（伸出1400mm）；③用道鏈（手動葫蘆）張緊進入絞車儲繩輪的那根鋼絲繩，把緊出的鋼絲繩纏繞在絞車的儲繩輪上。（4）絞車啟動和關閉步驟：①將兩制動器處于松閘位置，先啟動絞車驅動裝置電機，后啟動液壓泵站電機，當確定安全制動器張開后再操作兩變速離合閘實現絞車快速、慢速的正常運行。

無級繩連續牽引車廠家產品是一種機動性強、運行速度快、載重量大、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統的輔助運輸設備，它主要應用于煤礦綜采工作面安裝、回撤等，福泉無級繩連續牽引車現已被廣泛的所應用起來。接下來咱們就一起來了解下電纜單軌吊的產品特點。托纜單軌吊即由蓄電池為機車提供動力的一種輔助運輸設備，它具有系統運行噪聲小，故障率低，易于檢修維護，價格便宜，爬坡能力強等特點，可實現整體運輸液壓支架等大型設備。目前國內煤礦輔助運輸中，主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機單軌吊車。

福泉無級繩連續牽引車在安裝好正式運行的時候要先檢查油口配管部分和導向套處有無漏油，并應對耳環和中間鉸軸軸承部位加油。絞車若發生漏油等故障要拆卸時，無級繩連續牽引車廠家應用液壓力使活塞的位置移動到缸筒的任何一個末端位置，拆卸中應盡量避免不合適的敲打以及突然的掉落。絞車要求系統過濾精度不低于80um要求，要嚴格控制油液污染，保持油液的清潔，定期檢查油液的性能，并進行必要的精細過濾和更換新的工作油液。絞車為了避免電擊傷活塞桿，是不能作為電極接地使用的，這個一定要注意！

福泉無級繩連續牽引車為保證鋼絲繩有一定的初張力必須配置張緊裝置。本系統漲緊裝置為重錘式，主要由框架、漲緊繩輪、動輪組、轉向輪、配重和防護網等組成。無級繩連續牽引車廠家該裝置可吸收鋼絲帶系統由于彈性變形而伸長的部分；同時，可為絞車提供尾張力，保證鋼絲繩在卷繩筒繩襯上有較穩定的正壓力，促使絞車正常牽引，而不至鋼絲繩在卷繩筒上打滑。由于系統用于雙向運輸，所以系統中設有兩組張緊裝置。

無級繩連續牽引車廠家通過操作工作閘和制動閘來實現絞車卷筒的正轉和停轉，無級繩連續牽引車從而實現對重物的牽引和停止兩種工作狀態。設計中絞車內部各轉動部分均采用滾動軸承，運轉靈活。開礦采礦是一項很大的工程，而且需要礦山設備才能夠實現的一項任務，這無疑對礦山機械設備的要求是極高的。所以，在我們絞車機械配件的眼中，絞車械配件很重要，不要小看亦可螺絲釘的作用。礦山機械很多，起重機、探礦機械、選礦機械等等是很常見的一些機械設備。即使這些機械設備看起來很厲害，但它們卻受制于一些小配件，就算是一顆小小的螺絲釘也能夠發揮出巨大的作用。

優質無級繩連續牽引車是以礦用無極繩調速機械絞車為動力，并且與張緊裝置、梭車、各類輪組及鋼絲繩共同組成的循環傳動系統。主要用于工作面順槽和采掘大巷，由循環鋼絲繩牽引礦車、平板車等運輸設備，實現了材料或設備等的長距離上坡、下坡和拐彎運輸，主機在低速運行時輸出力較大，適合液壓支架等重型設備的長距離運輸。之后我們在簡單的介紹一下礦用無極繩運輸系統的組成：礦用無極繩運輸系統，由無極繩調速機械絞車、張緊裝置、梭車、壓繩輪、托繩輪、彎道護軌裝置、尾輪等組成，通過循環鋼絲繩組合成一套完整的運輸系統。同時，無級繩連續牽引車為了滿足用戶實際使用需求，還應選配一些電氣系統，如無極繩絞車位置保護裝置以及礦用漏泄通訊系統等。