礦用重錘張緊加快鋼絲繩磨損:鋼絲繩在滾筒上雜亂纏繞時,牽引受力繩經常要在雜亂排繩中擠出來又壓進去,造成嚴重磨損,造成鋼絲繩直徑磨細和斷絲增多,縮短了鋼絲繩的使用壽命。 造成鋼絲繩滑出滾筒外:鋼絲繩排列不整齊,重錘張緊廠家必然產生堆擠現象,損壞護繩板,當堆擠高度超過滾筒邊緣高度時,鋼絲繩極易滑出滾筒外,輕者斷絲,重者斷繩跑車。二 出現的主要原因:絞車天輪(導輪)缺油,不能隨鋼絲繩在滾筒上纏繞時左右滑動,絞車排繩裝置失效或已被拆除
對礦用重錘張緊安裝地點的巷道嚴格執行"敲幫問頂"制度。安裝時,有負責人現場指揮,所有作業人員聽從負責人的統一指揮,確保安裝工作順利進行。重錘張緊牽引絞車組裝好,用10噸手動葫蘆起吊,起吊時嚴禁左右擺動,作業人員嚴禁身體部位在牽引絞車下方。導鏈吊掛必須牢固可靠,手動葫蘆操作人員必須站在起吊物的側面。長柄工具操作時必須遠距離進行,嚴禁身體部位接觸起吊物件。拉運鋼絲繩過程中,由專人指揮,防止鋼絲繩扭折、打折和傷人。 5、用繩卡固定鋼絲繩時,不少于三副繩卡。鋼絲繩每個部件連接處固定牢靠,防止脫落傷人。
重錘張緊在綜采工作面運輸巷道一側的頂板下,利用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道,拖運車將所有電纜和高壓膠管、水管都吊掛在上面,利用工作面乳化液泵站作動力,通過油缸和連桿組成的液壓步進式推拉裝置,實現電纜、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動。裝置避免了井下電纜凌亂擺放,減少了電纜的占用空間與電纜的移動次數,避免了人工拖動電纜,極大地減少了工人的勞動強度和作業效率。 在綜采工作面運輸巷道一側的頂板下,重錘張緊廠家利用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道,拖運車將所有電纜和高壓膠管、水管都吊掛在上面,利用工作面乳化液泵站作動力,通過油缸和連桿組成的液壓步進式推拉裝置,實現電纜、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動。
礦用重錘張緊是一種新型的被迅速推廣的煤礦輔助運輸裝備。以一臺無極繩絞車作為驅動裝置,以鋼絲繩為牽引構件,與張緊裝置、梭車、尾輪等配套設備一起構成一套完整的無極繩連續牽引車運輸系統,適用于有瓦斯和煤塵的煤礦井下工作面順槽和軌道巷,實現材料、設備的長距離連續高效運輸,特別適用于大型綜采設備(如成臺支架等)的連續運輸。重錘張緊也可用于金屬礦井下和地面的軌道運輸。 綜采工作面設備輔助運輸以往一般使用的是小絞車與電瓶車聯合運輸,需要投入大量的人力、物力,且作業人員安全系數低,事故率高,運輸效率低,運行費用高;經過合理設計,在回風巷安裝一臺無極繩連續牽引絞車,解決了長距離運輸巷道變坡多、拐彎大等問題。
目前重錘張緊廠家是用于煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管與水管的吊掛與移動的專用運輸裝置。相信有很多人對它不是很了解。接下來咱們就一起來了解下關于托纜單軌吊有什么樣的標準。礦用重錘張緊即由蓄電池為機車提供動力的一種輔助運輸設備,它具有系統運行噪聲小,故障率低,易于檢修維護,價格便宜,爬坡能力強等特點,可實現整體運輸液壓支架等大型設備。目前國內煤礦輔助運輸中,主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機單軌吊車。電纜只需一次鋪設,電纜的前后移動只需動作操縱手把,操作方便、靈活,極大地減輕工人的勞動強度。
阿拉爾重錘張緊為保證鋼絲繩有一定的初張力必須配置張緊裝置。本系統漲緊裝置為重錘式,主要由框架、漲緊繩輪、動輪組、轉向輪、配重和防護網等組成。重錘張緊廠家該裝置可吸收鋼絲帶系統由于彈性變形而伸長的部分;同時,可為絞車提供尾張力,保證鋼絲繩在卷繩筒繩襯上有較穩定的正壓力,促使絞車正常牽引,而不至鋼絲繩在卷繩筒上打滑。由于系統用于雙向運輸,所以系統中設有兩組張緊裝置。
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