氣控道岔裝置價格采用無極繩運輸的平巷，要求巷道比較平直，無雜物及巖塊等，便于礦車的通行。如果巷道拐彎太多，則礦車容易掉道，不利于安全行車。氣控道岔裝置是連續工作的，其摘掛鉤都須不停車操作，因此，這一環節最容易發生事故。為了保證安全，要求摘掛鉤人員動作敏捷、精力集中。無極繩絞車是否運行，行人都不得在軌道中間跨越鋼絲繩行走，以免鋼絲繩突然彈起傷人。工人摘掛鉤時不要站在軌道中間，頭和身不要伸到兩車端頭之間，以免碰傷。開車前，要發出警告，摘鉤、掛鉤都應提前做好準備，遇到無法摘掛時，應立即停車處理。

優質氣控道岔裝置適應性強，用途廣。無極繩連續牽引絞車系統既可使用在順槽，又可應用在采區上（下）山，還可布置在集中軌道巷，氣控道岔裝置又能為掘進后配套服務。系統布置靈活。礦用無極繩調速機械絞車平行于軌道布置。系統布置成單軌（兩條軌道）運輸，可采用鋼絲繩同在軌道內。礦用無極繩調速機械絞車進出繩方便且體積適中，既可利用原有硐室布置，又可靠巷幫布置，充分為客戶著想。系統配置方便。根據不同的工況條件，采用不同輪組配置方式，可適應起伏變化坡道的不同運輸需求。牽引車儲繩量大，運行費用低。

氣控道岔裝置是煤礦和金屬礦山井下巷道的以鋼絲繩牽引的普通軌道運輸設備。適用于長距離、大傾角、多變坡、大噸位工況條件下的工作面順槽、采區上(下)山和集中軌道巷材料、設備等系統行駛線路內的不經轉載的直達運輸。優質氣控道岔裝置是替代傳統小絞車接力、對拉運輸方式，實現重輕型液壓整體支架和礦井各種運輸的一種比較理想的運輸裝備。也可用于金屬礦井下巷道和地面坡度不大且起伏變化軌道運輸。結構簡單、可靠性高、工作可靠。采用機械傳動方式，設置兩套制動系統，可靠性高且結構緊湊；按鈕控制，操作方便，極大降低了對工人的操作要求。

氣控道岔裝置價格適用于長距離大傾角、多變坡、大噸位工況條件下的工作面順槽、采區上（下）山和集中軌道巷等材料、設備的不經轉載的直達運輸；是替代傳統小絞車接力、對拉運輸方式，實現運輸整體液壓支架和礦井各種設備的一種理想裝備；氣控道岔裝置也可用于金屬礦山的井下巷道和地面，坡度不大且有起伏變化的軌道運輸，最大適應傾角不得大于20°。無極繩絞車底座就位后操平找正，預埋Φ30×600㎜的地腳螺栓9根，稍后頓時把無極繩絞車底座基礎澆注密實。約24年頭后，把無極繩絞車吊起，放底座上，倚賴連合螺栓把無極繩絞車與底座確定牢固。

當鋼絲繩在絞車滾筒上做右螺旋纏繞時，氣控道岔裝置價格則應選用右捻繩;反之，則用左捻繩。同向捻的鋼絲繩因較柔軟、表面光滑、耐疲勞性能好、壽命較長，主要使用在立井及斜井箕斗提升中。其缺點是易松散造成打結，所以斜井串車提升很少采用。氣控道岔裝置交互捻鋼絲繩雖然在性能上略差于同向捻鋼絲繩，但因不易松散，所以礦井提升中常用交互捻鋼絲繩。線接觸鋼絲繩因其繩中鋼絲數量相對較多，結構緊密，不易彎曲，耐疲勞，金屬斷面系數利用高，壽命長等優點已廣泛應用，但其制造復雜，價格略高。點接觸鋼絲繩因結構簡單，制造因其結構、性能的特殊性而有其專門的應用。